A cidade deu passos importantes em mobilidade nos últimos meses. O novo corredor de ônibus é um marco, e a modernização das linhas responde a uma demanda antiga de quem depende do transporte público todos os dias.

O que já avançou

Além do corredor, a requalificação de abrigos e a integração com o Metrô aproximam Taboão da Serra do padrão das cidades médias mais bem servidas da região metropolitana.

O que ainda falta

Falta mais: ciclovias conectadas, calçadas acessíveis e um plano de trânsito para os horários de pico na Régis Bittencourt. A mobilidade não se resolve só com ônibus — se resolve com um conjunto de escolhas públicas que priorizem as pessoas.

Esta coluna expressa a opinião do autor e não representa, necessariamente, a posição editorial do Taboão Agora.